V&A Waterfront, Kapstadt
V&A Waterfront Sehenswürdigkeiten
Die Waterfront, eine der größten Touristenattraktionen Kapstadts, erinnert an die frühen Aktivitäten des Hafens. Viel von seinem Charme liegt in der Tatsache, dass dieser geschäftige Handelshafen in der Mitte eines riesigen Unterhaltungsangebots mit Kneipen, Restaurants, Fachgeschäften, Handwerksmärkten, Theatern und Filmen angesiedelt ist.
Die Victoria & Alfred Waterfront liegt zwischen Robben Island und dem Tafelberg im Herzen des Arbeitshafens von Kapstadt und ist das meistbesuchte Reiseziel Südafrikas. Vor einem Hintergrund mit herrlichem Blick auf das Meer und die Berge sind aufregende Einkaufs- und Unterhaltungsmöglichkeiten mit fantasievollen Bürostandorten, Weltklasse-Hotels und Luxusapartments im Wohnhafen verbunden. Wir laden Sie ein, die Erfahrung zu entdecken ... leben, arbeiten, einkaufen und spielen an der V & A Waterfront.
Seal-Watching ist eine lustige Abwechslung. Besucher des Two Oceans Aquarium genießen eine faszinierende Unterwasserwelt. Das Maritime Museum beschäftigt sich mit der Geschichte der Schifffahrt von der Urzeit bis heute. Bootsfahrten rund um den Hafen und entlang der Küste sind immer beliebt. Hubschrauberflips bieten eine breitere Perspektive. Das Informationszentrum bietet Karten und Informationen zu besonderen Veranstaltungen, die für den Tag geplant sind.
Touristische Highlights
- Waterfront Heritage Route
- Der Glockenturm
- Time Ball Tower
- Two Oceans Restaurant
- Robben Island Einschiffungsgebäude
Waterfront Heritage Route
In den frühen 70er Jahren wurde ein stärkerer Zugang der Öffentlichkeit und eine breitere Nutzung des historischen Hafens von Kapstadt gefordert. Im Jahr 1988 gründete der damalige Grundbesitzer (Transnet Limited) eine hundertprozentige Tochtergesellschaft, Victoria & Alfred Waterfront (Pty) Limited, um die historischen Docklands neu zu entwickeln. Dies wurde mit großem öffentlichem Beifall aufgenommen.
Seit seiner Gründung im Jahr 1860 war der Hafen von Kapstadt Schauplatz von Ausgrabungen, Reklamationen, Hafenbauprogrammen und landbasierten Entwicklungen. Zu der Zeit, als Prinz Alfred * die erste Ladung Stein ins Meer kippte, um den Bau des Hafens von Kapstadt einzuleiten, hatten die Handelswege nach Osten die Stadt in eine Ansammlung von Aktivitäten am Meer verwandelt. Die Entdeckung von Gold und Diamanten in Südafrika bedeutete, dass der erste Abschnitt des Hafens, das Alfred Becken, hinzugefügt werden musste und das Victoria Becken gebaut wurde. (* Prinz Alfred war der zweite Sohn von Königin Victoria).
Der Bau der beiden Hafenbecken fand zwischen 1860 und 1920 statt, und das Gebiet zeichnet sich durch seine herausragenden historischen Gebäude aus. Es behält den Charme der viktorianischen Industriearchitektur und die Größe eines Hafens, der für Segel und die frühen Tage der Dampfreise gebaut wurde. In den 1970er Jahren hatte sich die Containerisierung weltweit als die wichtigste Methode für den Umschlag und Transport von Fracht entwickelt. Zusammen mit der wirtschaftlichen Isolation Südafrikas und der Wiedereröffnung des Suezkanals führte dies zu einem starken Rückgang der Nutzung von Land und Hafenanlagen rund um die Victoria & Alfred Basins. Zu der Zeit war Transnet gerade dabei, die Hafenanlagen zu rationalisieren und seine Häfen und andere Grundstücke zu überprüfen, wobei der Schwerpunkt auf den Renditen dieser Anlagen lag.
In den vergangenen 140 Jahren hat der Hafen zahlreiche Veränderungen erfahren, die auch heute noch mit der Sanierung von Grundstücken und Gebäuden rund um die ursprünglichen Victoria & Alfred Basins fortgeführt werden. Das Victoria & Alfred Waterfront-Projekt ist der Höhepunkt von fast drei Jahrzehnten Planungs- und Entwicklungsvorschlägen.
Der Glockenturm
In der Nähe des originalen Bertie's Landing Restaurants gelegen, war der Uhrturm im viktorianischen Gotik-Stil immer eine Ikone der alten Docks und hat sich zu einem wichtigen Mittelpunkt der jüngsten urbanen Gestaltung der Waterfront entwickelt. Dies war das ursprüngliche Büro des Hafenhauptmanns, das 1882 fertiggestellt wurde. Im zweiten Stock befindet sich ein dekorativer Spiegelraum, der es dem Hafenhauptmann ermöglichte, einen Blick auf alle Aktivitäten im Hafen zu werfen. Im Erdgeschoss befindet sich ein Gezeitenmessgerät, mit dem das Gezeitenniveau überprüft wird. Die Restaurierung des Uhrenturms wurde gegen Ende 1997 abgeschlossen.
Time Ball Tower
Der Time Ball (erfunden von Captain Robert Wauchope) ist ein Signalgerät, bei dem ein Ball zu einem bestimmten Zeitpunkt fallen gelassen wird, damit die Schiffsführer im Hafen den Fehler und die Geschwindigkeit ihrer Chronometer feststellen können. Der Time Ball Tower in der Waterfront wurde 1894 erbaut und befindet sich neben der ehemaligen Residenz des Hafeningenieurs (Dock House). Sie blieb 40 Jahre lang in Gebrauch, wonach die neue Technologie 63 Jahre lang brach lag, bevor sie im November 1997 wieder hergestellt und offiziell in Betrieb genommen wurde.
Robben Island Einschiffungsgebäude
Am Ende von Quay 5 am Jetty 1 ist das Einschiffungsgebäude für Häftlinge nach Robben Island geschickt worden. Obwohl der Zweck und die Nutzung der Insel im Laufe des letzten Jahrhunderts einige Male verändert wurden, erlangte es in jüngster Zeit internationale Berühmtheit als Gefängnis für zeitgenössische politische Persönlichkeiten, einschließlich des ersten demokratisch gewählten Präsidenten Südafrikas, Nelson Mandela. Das Robben Island Exhibition and Information Centre befindet sich neben dem Uhrturmgebäude und ist ein einzigartiges Museum, das die Geschichte von Robben Island und den politischen Kampf um den Sturz der Apartheid darstellt. Buchungen für Führungen sind unerlässlich und können unter Tel .: +27 (0) 21 419 1300 vorgenommen werden.
Tägliche Fährfahrten nach Robben Island starten vom Bootsanleger in der Nähe des Robben Island Exhibition and Information Centers im Clock Tower Precinct und vom Robben Island Embarkation Building auf Jetty 1. Geführte Touren und Bustouren auf der Insel beinhalten einen Besuch des Gefängnisses mit Besichtigung vom Kalksteinbruch, Garrison Church (1841), Leuchtturm (1863), Leper's Church (1895) und einem Kramat. Seevögel, afrikanische Pinguine, Strauße und Bontebok sind einige der Wildtiere auf der Insel. Tickets können am Einschiffungsgebäude erworben werden.
Chavonnes Batteriemuseum
Von besonderer Bedeutung für die Entwicklung des Uhrturms ist seine historische Basis - der Uhrenturm, der selbst ein Nationaldenkmal ist. Kürzlich wurde bei einer ersten Ausgrabung ein Teil der Chavonnes-Batterie freigelegt, die zu den ältesten europäischen Bauwerken in Südafrika gehört und Anfang des 18. Jahrhunderts erbaut wurde.
Untersuchungen, die vom Archeology Contracts Office der Abteilung für Archäologie der Universität von Kapstadt durchgeführt wurden, haben einen vollständigen Bericht über die Geschichte der Batterie geliefert. Die Chavonnes Battery wurde zwischen 1714 und 1725 von der Dutch East India Company gebaut, um das Kap gemeinsam mit Fort Knokke und der Amsterdamer Batterie zu schützen. Augenzeugenberichte beschrieb die Chavonnes Battery als die eindrucksvollsten der Bay Fortifications. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde die Chavonnes-Batterie einer Reihe von Anwendungen zugeführt.
Abgesehen davon, dass er eine militärische Rolle spielte, wurde er als isolierter und erholsamer Flügel des alten Somerset Hospitals genutzt. Besatzungen und Passagiere von Schiffen mit ansteckenden Krankheiten wie Pocken wurden auf die Batterie beschränkt, bis sie als gesund angesehen wurden. Die Batterie wurde 1861 stillgelegt. Als Teil der neuen Entwicklung wurde die Batterie von Chavonnes behalten und ein Teil der Ruinen für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht - und dient als ein echtes Merkmal des Uhrturm-Bezirks.
